Pemilik Bugatti Chiron Super Sport "Golden Era"
Bugatti Chiron Super Sport "Golden Era" adalah salah satu hypercar paling eksklusif dan langka di dunia. Hanya ada 9 unit yang diproduksi, dan masing-masing didedikasikan untuk era kejayaan Bugatti. Setiap mobil memiliki desain yang unik dan detail khusus yang merayakan sejarah Bugatti.
Pemilik dari hypercar ini adalah orang-orang yang sangat kaya dan berpengaruh di dunia. Mereka adalah kolektor mobil yang bersemangat dan penggemar berat Bugatti. Mereka memiliki kemampuan finansial untuk membeli mobil yang sangat mahal ini dan juga memiliki tempat khusus untuk menyimpannya.
Identitas pemilik dari "Golden Era" belum dipublikasikan secara resmi oleh Bugatti. Namun, ada beberapa informasi yang beredar di dunia otomotif tentang siapa yang memiliki mobil-mobil ini.
Berikut beberapa informasi yang terungkap:
- "Golden Era 1": Disebut dimiliki oleh Manny Khoshbin, seorang pengusaha real estate dan kolektor mobil terkenal.
- "Golden Era 2": Disebut dimiliki oleh Cristiano Ronaldo, bintang sepakbola Portugal dan salah satu atlet terkaya di dunia.
- "Golden Era 3": Disebut dimiliki oleh Sheikh Mohammed bin Salman, Putra Mahkota Arab Saudi.
Informasi ini belum dikonfirmasi secara resmi oleh Bugatti atau pemiliknya. Namun, spekulasi dan rumor mengenai pemilik hypercar ini sering muncul di media otomotif.
Selain identitas pemilik, berikut adalah beberapa fakta menarik lainnya tentang Bugatti Chiron Super Sport "Golden Era":
- Ditenagai oleh mesin quad-turbocharged 8.0L W16 yang menghasilkan 1.600 tenaga kuda.
- Kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik hingga 440 km/jam.
- Interiornya dibuat dengan bahan-bahan yang mewah seperti kulit, Alcantara, dan karbon fiber.
- Setiap mobil diberi nomor unik dan diukir dengan nama era kejayaan Bugatti.
Meskipun identitas pemiliknya masih menjadi misteri, Bugatti Chiron Super Sport "Golden Era" adalah bukti kemewahan, eksklusivitas, dan prestasi teknis yang luar biasa. Hypercar ini pasti akan menjadi investasi yang berharga bagi pemiliknya dan menjadi bagian dari sejarah otomotif.
