Bugatti di Era 1960-an: Kelahiran Kembali Legenda
Setelah mengalami masa sulit di tahun 1950-an, Bugatti kembali bangkit di dekade 1960-an dengan kepemimpinan Ettore Bugatti yang dipercayakan kepada putranya, Jean Bugatti.
Model-Model Ikonik
1. Bugatti Type 101
- Diperkenalkan pada tahun 1950, tetapi produksi berlanjut hingga awal 1960-an.
- Bermesin 8 silinder berkapasitas 3,2 liter yang menghasilkan tenaga 150 hp.
- Mobil sport elegan dengan desain klasik khas Bugatti.
2. Bugatti Type 251
- Mobil balap prototipe yang dirancang untuk Grand Prix.
- Ditenagai mesin 8 silinder berkapasitas 2,4 liter dan turbocharger, menghasilkan tenaga lebih dari 250 hp.
- Namun, mobil ini tidak pernah turun balapan dan hanya dibuat satu unit saja.
3. Bugatti Type 55
- Model roadster yang diproduksi dalam jumlah terbatas.
- Ditenagai mesin 8 silinder berkapasitas 2,3 liter yang menghasilkan tenaga 130 hp.
- Keindahan desainnya menjadikan Type 55 sebagai salah satu mobil klasik yang sangat digemari.
4. Bugatti Type 57
- Model yang paling terkenal dari era 1930-an, tetapi produksinya berlanjut hingga awal 1960-an.
- Dilengkapi dengan mesin 8 silinder berkapasitas 3,3 liter yang menghasilkan tenaga 135 hp.
- Tersedia dalam berbagai varian, termasuk roadster, coupe, dan saloon.
Warisan Bugatti di Era 1960-an
Meskipun Bugatti tidak menghasilkan banyak mobil baru di tahun 1960-an, perusahaan ini masih aktif dengan merawat dan menjual model-model klasik yang telah dibuat sebelumnya.
Era 1960-an menandai periode penting bagi Bugatti dalam menjaga warisan dan reputasinya sebagai pembuat mobil mewah dan bertenaga tinggi. Bahkan di tengah keterbatasan produksi, Bugatti berhasil mempertahankan prestise dan nilai yang melekat pada namanya.
Pada akhirnya, kebangkitan Bugatti di era 1960-an membuka jalan untuk kelahiran kembali merek ini di akhir abad ke-20.
